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老小区里建口袋公园 余杭靓城行动带来哪些改变

2020-01-09 来源:钱江晚报

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  城市化进程太快,家附近都是水泥森林,我们找不到饭后散步、孩子玩耍的公园绿地。

  周末全家开车去山上公园玩,可惜附近能停车的地方太少,绕着山兜了两圈,好不容易才找到车位。

  上山的游步道修了多年,走起来,大家总感觉还是陡了点,对膝盖不太好吧,特别是老年人。

  这些生活中的小烦恼,不知不觉中,影响着我们的生活品质。

  不过,看起来反映了也不太能实现的小心愿、小期许,作为大管家的地方政府,也是真真切切听到、看到、感受到的。

  2020年1月,钱江晚报记者来到余杭临平城区,走街串巷,观察余杭靓城行动成果,体验了一把当地市民的生活,发现了许多温暖的小改变。

  五重叠瀑,童玩天地

  乔司九堡有了第一个市民公园

  在乔司、九堡杭州九乔商贸城一带,城市化进程让这片热土按下了快车键。

  随处可见的林立高楼,让居住在这里的居民,特别渴望亲近绿色和大自然,但一直以来,这一带没有大型公园配套。

  如今,一个正在兴建的城市公园——丰收湖公园,满足了周边市民在家门口休闲的需求。

  公园东至杭海路、西至九华路、北至胜稼北路以北、南至科城街,总用地面积为206亩。公园水体面积约6万平方米,绿地面积约5.7万平方米。

  围绕偌大的人工湖区,公园入口打造了五重叠瀑的亲水平台景观,还开辟了孩子们喜爱的童玩天地,中心大草坪开放露营,还移植了一株染井吉野樱花王。

  这里依托水域和公园,使周边产业地块与丰收湖公园实现无缝衔接,打造一个融合智慧科技、四季追花和海塘遗址展示为一体的城市中央湖景公园。

  目前,公园主园区绿化苗木种植和人工湖蓄水已基本完成,整体框架已形成,今年即将开园迎客。

  麻雀虽小,五脏俱全

  没绿化的老小区新建口袋公园

  对71岁家住临平老城油车弄2号的姜师傅来说,老旧小区没有丁点绿化,局促的生活空间,一直困惑着他退休后的日常休闲。

  2018年年初,临平老城区开始有机更新,姜师傅家门口开始建设“临平榨油厂遗址公园”。

  小公园面积2700多平方米,是拆除了几处危旧房重建得来的,曾经这里是个榨油厂。新建公园里,有绿地、雕塑、凉亭和休闲长椅,还有个可以刷市民卡免费使用的24小时图书馆。

  对附近居民来说,公园弥足珍贵。老人们茶余饭后可以散步,孩子们下午放学可以去24小时图书馆做作业,实实在在方便了许多人。

  2018年以来,临平老城区内共建成了14个口袋公园。

  比如,在建设原劳动大楼地块的公园时,周边居民反映该地块人流量大,附近没公共厕所,能否在公园一角新建一座公厕,于是就新增加了一座标准级公厕。

  开放使用后,据环卫所管理人员说,该公厕每天使用量达1400人次以上,解决了附近居民及周边市场人员的需求。

  此外,还有九曲营记忆公园、大园井文化园、洋园春晓园、瓶山文化园、康养文化园等,每个公园各有特色,已经成为周边居民茶余饭后的休闲锻炼、小孩玩耍的空间。

  上山路陡,无处停车

  临平山新修游步道和停车场

  历史悠久的临平山是余杭临平老城唯一一座山头,也是这一带居民晨练和周末休息的网红目的地。

  不过,因为开发年代早,加之身处喧闹拥挤的老城中心,公园设施和配套,现在看来,有点跟不上大家的需求。

  比如,原先开发的上山游步道,不带拐弯,坡度比较陡,走一段就会觉得有点累。

  特别是周末,附近居民开车来山上玩,周边也没有停车场,经常为找车位,要绕很远的路。

  山上的景观,也主要以松针林为主,虽然夏天凉快,但秋冬季节游玩还是感觉有点单调和阴森。

  去年5月,东起杜鹃园(邱山隧道北口),西至体育休闲公园,全长4.26公里的临平山绿道开工,今年春节前就要完工对外开放。

  设计贴心的绿道,坡度控制在6%,走起来平坦舒适,路宽4.5米,面层采用雨天也防滑的深灰色冷料沥青。

  绿道沿途有5个出入口,每个出入口都配有停车场,共新增了400多个停车位。还建有设施中心、观景平台、雨水花园、冰谷泉、健身广场等节点驿站。

  绿道两侧保留了部分香樟、松树、女贞、板栗等原有树种;新种植了樱花、紫薇、乌桕、无患子等乔木;鸡爪槭、桂花、垂丝海棠等栽于内外侧挡墙上下;小灌木以杜鹃为主,大小不一的各种球类作为造景点缀,形成春夏看花,秋冬观叶的景观。

  在山涧汇合处,加以叠石,做成自然式排水沟渠。部分较为宽敞区域,用老石板铺成平台,供游人驻足休息。

  据统计,目前,余杭区已建成的绿道长度达到236公里,2019年建成88公里,主要有大径山绿道、环临平山绿道、塘超小径、东湖绿道、上塘河绿道、余杭塘河绿道、獐山港绿道等。

  城中一座山,隔开一座城

  打通隧道,新修大路沟通南北

  也是因为这座临平山的阻隔,临平城区被一分为二,南来北往的交通受山脉阻隔,给大家的出行带来一定不便。

  迎宾大道是贯穿余杭经济技术开发区、临平老城区、临平新城核心区、乔司片区的主干道,也是临平城区的一条重要的景观风情大道,但是这条主干道到了临平山南面就断了头,大家开车只能通过附近狭小的单行线绕行到山下隧道。

  2018年10月,迎宾大道北延隧道工程开工。

  工程起点为藕花洲大街与迎宾大道交叉口,终点为荷禹路与振兴西路交叉口,路线全长2150米。其中隧道全长1265米,山岭隧道长625米,山岭隧道南端明挖隧道长257米,北端明挖隧道长383米,接线道路总长885米。

  项目从藕花洲大街开始,通过西洋桥跨过上塘河后与邱山大街交汇,然后下坡进入隧道,隧道下穿沿山路、星光街、沿山河后上坡,在映荷街路口处出地面与荷禹路接上。

  隧道为双向四车道规模(不设人行道和非机动车道),地面主线为六至八车道规模。这个项目,极大改善了迎宾路至荷禹路段的交通通行能力,极大方便了临平山南、山北区块居民的交通出行。


责任编辑:冯佳圆

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